|
| Warunki płatności: | T/t |
PIĘCIOOSIOWA OBRABIARKA
●Unikalna i potężna konstrukcja mechaniczna doskonale ucieleśnia wysoką sztywność i trwałą stabilność
●Zintegrowana podstawa śruby i podstawa silnika zapewniają wysoką sztywność i stabilność
●Nadaje się do obróbki części lotniczych, precyzyjnych form, części 3C, części 5G.
●Wysokiej klasy obróbka wirników/powierzchni, krzywych, obróbka uniwersalna
PARAMETR TECHNICZNY
| Specyfikacja mechaniczna | Jednostka | C&F260 | C&F320 | C&F400 | |
| Zakres obróbki | Przesuw osi X | mm | 500 | 600 | 700 |
| Przesuw osi Y | mm | 500 | 500 | 500 | |
| Przesuw osi Z | mm | 450 | 450 | 500 | |
| Przesuw osi BC | mm | ±120 °/360° | ±120 °/360° | ±120 °/360° | |
| Odległość od środka wrzeciona do powierzchni stołu | mm | 30-480 | 30-480 | 50-550 | |
| Odległość od czoła wrzeciona do powierzchni roboczej | mm | 30-480 | 120-720 | 50-650 | |
| Specyfikacja stołu | Rozmiar stołu roboczego (X/Y) | mm | Φ260 | Φ320 | Φ400 |
| Ilość stołów roboczych | szt. | 1 | 1 | 1 | |
| Obciążenie stołu roboczego | kg | 200 | 300 | 400 | |
| Specyfikacja rowka teowego | mm | 12H8 | 14H8 | 14H8 | |
| Specyfikacja wrzeciona | Prędkość wrzeciona | obr/min | 12000/ 15000/ 20000/ 24000 | ||
| Tryb transmisji | mm | Połączenie bezpośrednie/Wrzeciono wewnętrzne | |||
| Specyfikacja wrzeciona | / | BT40/ BBT40/ HSK A63 | |||
| Moc wrzeciona | kW | 15/ 18.5/ 20 | |||
| System | System CNC | / | SYNTEC/ FANUC/SIEMENS | ||
| Magazyn narzędzi | Pojemność | T | 24 | ||
| Posuw | Szybki posuw osi X/Y/Z | m/min | 32/32/32 | 36/36/36 | 36/36/36 |
| Posuw skrawania osi X/Y/Z | m/min | 1月10日 | 1月10日 | 1月10日 | |
| Szybkość szybkiego przesuwu osi BC | m/min | 20/30 | 20/30 | 20/30 | |
| Dokładność | Dokładność pozycjonowania | mm | ±0.005 | ||
| Powtarzalna dokładność pozycjonowania | mm | ±0.003 | |||
| Szyna trójosiowa | Specyfikacja prowadnicy osi X/Y/Z | mm | 35/35/35 | 45/45/45 | 45/45/45 |
| Specyfikacja maszyny | Wymiary głównej maszyny | mm | 2200*2000*2500 | 2400*2200*2600 | 3000*2600*3000 |
| Waga głównego silnika | T | 5 | 7 | 9 | |
| Ponieważ technologia jest stale aktualizowana, powyższe parametry służą jedynie jako odniesienie | |||||
Wideo
